Tuono Puffo

Per la prima volta il nome non glielo ho dato io ma un amico, in una serata dove sprizzava genio ad ogni frase! (non gli è più capitato)

E’ doveroso informare che molti miei amici e diversi conoscenti pensano che io, di moto, non capisca nulla; una volta non ero assolutamente concorde con costoro, ora, purtroppo, devo fare un distinguo:

– Per le moto nuove continuo a non essere d’accordo
– Per le moto usate è purtroppo vero.

Non credo che il primo proprietario sapesse tutto e mi abbia fregato, sono convinto fosse vittima ignara di una manutentore (so chi fosse e so come lavori male quando vuole) al limite della delinquenza (io propendo per questa), fatto sta che:

  • Frizione bruciata
  • Punterie STORTE e con segni di cacciavite !!!
  • Valvole e sedi valvole da rifare
  • Parastrappi rovinato
  • Giunto del cardano rovinato
  • Impianto elettrico malamente modificato con saldature “a vista” (nel senso di non isolate), infatti ho dovuto cambiarlo completamente
  • Regolatore di tensione rotto (questo me ne ero accorto, almeno una!), però su una moto con tutti quegli anni ci può stare
  • Serbatoio internamente arrugginito
  • A seguito del serbatoio arrugginito è morta anche la pompa della benzina.

Tutto riparato appena scoperto, praticamente mezza moto usata e mezza nuova…

Presa già in questa configurazione estetica (almeno quella ottima):

FOTO FOTO FOTO da inserire

Ho immediatamente fatto sparire parabrezza e fendinebbia, poi le (pesantissime!) borse e baule HD e varie elaborazioni:

  • Riparazioni varie e COSTOSE, PORKA MISERIA (vedi sopra)
  • Aggiunto impianto stereo
  • Cupolino Nuovo Falcone
  • Motore modificato con:
    • Doppia candela
    • Albero a camme OSS
    • Volano e frizione alleggeriti
    • Gabbia a rulli al posto delle bronzine
    • Centralina iniezione aggiuntiva
  • Marmitte e compensatore nuovi e “diversi”
  • Sostituite borse e baule con altri prodotti meno pesanti (risparmiati oltre 20 Kg) e con le borse piu’ capienti e leggere
  • Aggiunti dei fendinebbia adeguati al cupolino
  • Cambiata la sella con altra piu’ comoda
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Poi anche il baule ha preso il colore della moto!

Alla fine dei lavori, dopo meno di un anno di buon funzionamento, mi ha abbandondato il cambio 🙁

Mi sono dovuto arrendere: dopo la nuova costosa riparazione (cambio nuovo) la moto ora funziona ma è messa in vendita. Chi l’ha guidata dice che va benissimo, anzi, pure meglio.

Nota: cupolozzo, fendinebbia, borse e baule non sono più disponibili.

 

Update: Venduta, ma prima di farlo un bel giro d’addio l’ho fatto. Boia se funziona bene ora.

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